Otu njikọ waya akpaaka na-eme ka arụmọrụ ụgbọ ala dịkwuo mma

Njikọ waya akpaaka na-adị mkpa n'ezie na arụmọrụ ụgbọ ala?Ị nwetụla nsogbu ụgbọ ala nke ihe dị mfe dị ka waya tọgbọrọ chakoo kpatara? Ị chetụla otú ụgbọ ala eletrik si ebu voltaji dị elu site na usoro mgbagwoju anya n'enweghị nsogbu? Ma ọ bụ ikekwe ị na-achọ njikọ ndị nwere ike ịlanarị ihu igwe siri ike, ịma jijiji, ma ọ bụ okpomọkụ?

N'ime ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ, waya ọ bụla dị mkpa - yana njikọ waya ụgbọ ala ọ bụla dịkwa mkpa. Ihe ndị a dị ntakịrị mana dị ike na-ejikọta, chebe ma nyefee data na ike n'ime ụgbọ ala ahụ. Otu njikọ na-ezighi ezi nwere ike imetụta arụmọrụ ma ọ bụ nchekwa ụgbọ ala ahụ dum.

Kedu ihe bụ njikọ Wire Automotive?

Njikọ waya akpaaka bụ ihe eji ejikọta waya ma ọ bụ eriri dị iche iche n'ime ụgbọ ala. Emebere ha ka ha buru ọkụ eletrik, nyefee akara, ma ọ bụ jikọọ sensọ na ngwaọrụ. Ị ga-ahụ ha na sistemu ọkụ, injin, bọọdụ dashboard, modul infotainment, na ndị ọzọ.

Ezigbo njikọ na-eme ihe karịrị naanị njikọ wires. Ha:

1.Mechie ọnwụ ike na obere sekit

2.Chee nrịbama mgbama a pụrụ ịdabere na ya

3.Chebe mmiri, uzuzu na okpomọkụ

4.Simplify mgbakọ na mmezi n'ọdịnihu

Otu njikọ waya akpaaka si eme ka nchekwa na ntụkwasị obi dịkwuo mma

Ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ-karịsịa ụgbọ ala eletrik (EV) na ụdị ngwakọ-dabere na puku kwuru puku njikọ iji rụọ ọrụ nke ọma. Usoro ndị a na-arụ ọrụ n'okpuru ọnọdụ siri ike: oke okpomọkụ, mmiri mmiri, ịma jijiji, na ọbụna corrosion nnu sitere n'okporo ụzọ oyi.

Njikọ ndị a haziri nke ọma na-eme ka arụmọrụ ụgbọ ala dịkwuo mma site na:

1.Reducing ọdịda: Njikọ na-ezighị ezi ma ọ bụ mebiri emebi nwere ike iduga nsogbu nchekwa dị oke egwu, karịsịa na usoro breeki ma ọ bụ powertrains.

2.Improving ume arụmọrụ: Na EVs, obere njikọ njikọ na-enyere aka belata ọnwụ ike, na-emeziwanye batrị batrị.

3.Enhancing usoro mwekota: Ụgbọ ala nke taa gụnyere mgbagwoju electronics dị ka ADAS (Advanced Driver Assistance Systems). Njikọ dị ọcha, echekwara echekwabara dị mkpa maka radar, igwefoto, na ngalaba njikwa iji rụọ ọrụ na-enweghị nkwụsị.

Ọmụmaatụ ikpe: Onye ahịa 2023 na South Korea jiri JDT's IP68 njikọ mmiri na-adịghị na ụgbọ ala eletrik. Mgbe ọnwa isii nke ọrụ gasịrị, ọnụego ọdịda dara karịa 35%, n'ihi akara akara emelitere na njedebe ndị na-eguzogide obere.

Ụdị njikọ waya akpaaka eji taa

Dabere na sistemụ na gburugburu ebe obibi, a na-eji ụdị njikọ waya akpaaka dị iche iche:

1.Multi-pin njikọ: Achọtara na ọkụ, windo ike, HVAC, na dashboards.

2.Waterproof njikọ: Mkpa maka engines, wheel sensọ, na undercarriages

Njikọ 3.RF: Nkwado GPS, ADAS, na sistemụ infotainment

4.High-voltage njikọ: Ike EV motors na batrị njikwa usoro

5.Sensor njikọ: Obere, njikọ ziri ezi maka okpomọkụ, nrụgide, na usoro braking

Ụdị ọ bụla ga-enwerịrị ụkpụrụ dị ka IP67/IP68, ISO 16750, na UL94 V-0 iji hụ na ọrụ nchekwa na-adịte aka.

Ihe mere ịdị mma ihe onwunwe ji eme mgbanwe

Arụmọrụ nke njikọ waya ụgbọ ala na-adaberekwa n'ihe eji eme ihe:

1.PA66 (Nylon 66): Na-enye nguzogide okpomọkụ na ike ọrụ dị elu

2.PBT + Glass Fiber: Na-agbakwunye ike na nguzogide kemịkalụ maka ebe mmiri ma ọ bụ unyi

3.Brass ma ọ bụ Phosphor Bronze: Eji maka kọntaktị-na-enye ezigbo conductivity na mgbochi corrosion Njirimara.

4.Silicone ma ọ bụ EPDM roba: A na-eji akara nke na-agbanwe agbanwe na oke okpomọkụ

Ihe niile JDT Electronic ji eme ihe na-ezute RoHS na REACH nrubeisi maka nchekwa gburugburu na ụwa.

Kedu ka JDT Eletrọnịkị si akwado imepụta ihe ọhụrụ

Na JDT Eletrọnịkị, anyị na-agabiga azịza ọkọlọtọ iji wepụta njikọ ahaziri maka ịrụ ọrụ ụwa n'ezie. Anyị na-akwado ndị ahịa na-eduzi ụgbọ ala gafee EV, ụgbọ ala ndị njem, ụgbọ azụmahịa, na ngalaba njem ụlọ ọrụ.

Kedu ihe na-eme ka JDT dị iche?

1. Nhazi omenala: Anyị na-enye ọrụ mmepụta ihe zuru oke maka ndị na-abụghị ọkọlọtọ, ngwa-kpọmkwem njikọ.

2. Akwụkwọ Ogo: Ngwaahịa anyị niile na-agbaso ụkpụrụ ụwa gụnyere ISO 16750, IEC 60529, UL94 V-0

3. Ihe dị elu: Anyị na-eji PBT, PA66, brass, na akara dị elu maka ịdịte aka.

4. Ngwa ngwa: Site na njikọ batrị EV na modul dashboard, njikọ anyị na-arụ n'ime usoro dị iche iche.

5. Ngwa ngwa prototyping & Short Lead Times: Ekele maka ngwá ọrụ ụlọ na R&D

6. Nkwado zuru ụwa ọnụ: Anyị na-eje ozi ndị ahịa na Europe, North America, na Asia na nkwado teknụzụ ọtụtụ asụsụ

Jiri njikọ JDT's Automotive Wire jikọọ ọdịnihu ụgbọ ala gị

N'ime ụwa ebe ụgbọ ala na-aghọwanye ọkụ eletrik, ọgụgụ isi, na njikọ, ọrụ nkenjikọ waya akpaakadị mkpa karịa mgbe ọ bụla. Site na ikpo okwu EV dị elu ruo na ADAS dị elu na sistemụ infotainment, njikọ ndị a pụrụ ịdabere na ya na-eme ka ihe niile na-arụ ọrụ nke ọma na nke ọma.

Na JDT Electronic, anyị na-ejikọta ihe ọmụma dị omimi nke ụlọ ọrụ, ihe ndị na-adịghị mma, na mmepụta ụlọ zuru ezu iji wepụta ngwọta njikọ ị nwere ike ịtụkwasị obi-n'agbanyeghị otú ngwa ahụ siri chọọ. Nkwado anyị gafere akụkụ - anyị na-enye nghọta imewe, nnwale nnwale, na mgbanwe iji tụọ mkpa gị.

Ma ị na-emepe ụgbọ ala eletrik nke ọgbọ na-abịa, na-ebuli sistemu ụgbọ ala ndị njem, ma ọ bụ na-ebuli ụgbọ elu azụmahịa, njikọ waya akpaaka JDT na-enyere gị aka iwulite ụgbọ ala nwere ọgụgụ isi, na-agbanwe agbanwe na n'ọdịnihu.

Ka anyị jikọọ-n'ihi na ụgbọ ala siri ike na-amalite na njikọ siri ike.